Skogsbilvägar – en resurs med både nyttor och nackdelar

Svenska skogsbilvägar är inte bara till nytta för skogsbruket, de är också till hjälp vid bekämpning av bränder och gör naturen mer tillgänglig för friluftsliv. Samtidigt kan de bidra till negativa effekter för miljön. Det visar en ny litteraturstudie från Skogforsk och Umeå universitet som belyst skogsbilvägar ur olika infallsvinklar.

Ungefär hälften av de enskilda vägarna i Sverige är skogsbilvägar. De används framför allt för att transportera virke och maskiner i skogsbruket – och bidrar till minskade kostnader och lägre energiförbrukning då transportavstånden i skogen blir kortare. De är också till nytta för andra: exempelvis turistverksamheter, jägarkåren eller personer som använder skogen för rekreation på olika sätt. Samtidigt kan skogsbilvägar ha en negativ inverkan på miljön och påverka olika arter på ett oönskat sätt. Det visar en ny litteraturstudie från Skogforsk och Umeå universitet som finns att läsa på Skogforsks sajt.

– Det har gjorts många internationella studier av skogsbilvägar tidigare, men då har det ofta varit mer nischad forskning inom ett visst ämnesområde. Den här studien är unik på det sättet att vi haft ett brett angreppssätt och involverat forskare med olika inriktning för att få en större helhetsbild, säger Eva Ring, seniorforskare på Skogforsk.
När det gäller ekologiska faktorer visar studien att skogsbilvägar både kan förbättra och försämra ekologiska värden. Samtidigt som mångfalden av både växter och insekter kan öka i vägkanterna, så kan artsammansättningen förändras på ett negativt sätt och invasiva arter spridas.

– Vi har inte vägt olika faktorer mot varandra, utan redovisar för- och nackdelar för några olika ämnesområden. Syftet är att studien ska används som kunskapsunderlag för vidare forskning på området och för myndigheter, som Skogsstyrelsen, som arbetar med frågor som är kopplade till det här, säger Eva Ring.

Text: Linda Fritiofsson